eksileri: - direksiyon birazcık sert. bir hafif ticari için normal ama peugeot 208'den inip buna binince insan biraz şaşırıyor. direksiyonda kullanılan malzeme de çabuk soyuluyor ayrıca. - süspansiyonları sert. yol tutuş ise hafif ticari sınıfında vw caddy ile birlikte sınıfının en iyisi. (youtube'da berlingo moose test 2018 MTV 1301-1600 MOTOR ARASI ARAÇLAR. 1301-1600 motor arası otomobil sahiplerini yakından ilgilendiren 2018 yılı Motorlu Taşıtlar Vergisi 1. Taksit ödemeleri 31 Ocak 2018, 2. Taksit ödemelerinin ise 31 Temmuz 2018 tarihine kadar tamamlayabilirsiniz. MTV ödemelerinin vaktinde yapılmaması halinde gecikme faizi eklenmektedir.. CitroenModelleri. Citroen Berlingo, Satışa çıktığı 1996 yılından bu güne kadar "kombi" araç sınıfında öncü olan Citroën Berlingo, yenilenen tasarımıyla önceki jenerasyonların temel karakteristik özelliklerini modern gelişmeler ile bir arada sunmaya devam ediyor. Citroën Berlingo tasarım, modülerlik ve pratiklik 2018 Agi Tablosu 2018 Asgari Geçim İndirimi Açıklaması. Alomaliye.com ekibi tarafından hazırlanan 2018 Asgari Geçim İndirimi tutarları aşağıda yer almaktadır. AGİ hesaplamalarında asgari ücretin yıllık brüt tutarı, personelin medeni durumu (evli, bekar, çocuklu gibi) dikkate alınarak belirlenmektedir. Citroen Berlingo Arıza Lambası . Mitsubishi Arıza Lambası volkswagen arıza işaretleri anlamları araç arıza kodları nemo ne demek lamba isimleriElektrik sembolleri ve anlamları megane 2 arızaları. Era Motor Arıza Lambası . Gaz Göstergesi Arızası arabanın balatası yanarsa ne olurNissan juke kaydırmaGibi. Turbo arıza Vay Tiền Nhanh. Birinci taksit son ödeme tarihi 31 Ocak olan Citroen C4 aracınıza ait Motorlu Taşıtlar Vergisi borcunuzu belirtilen tarihten önce yapmanız gerekiyor. Motorlu Taşıtlar Vergisi ödemelerinizi, iki taksit halinde ödeyebilirsiniz. Motorlu Taşıtlar Vergisinin 2. Taksit ödemelerini Temmuz’un 31’una kadar yapabilirsiniz. MTV’nin son ödeme tarihinden sonra yapılması halinde, ödemenin geciktirildiği ay dikkate alınarak, MTV ödemenize gecikme cezası eklenir. Citroen Berlingo Hakkında Genel Bilgiler Berlingo Nesiller 7 İlk Üretim Yılı 1996 Motorlar Benzin, Dizel Kasa Tipi Panelvan Citroen Berlingo Citroen Berlingo'nun üçüncü jenerasyonu 2018 yılında satışa sunuldu ve ürün gamında büyük bir iyileştirme yaşayarak geldi. Yolcu taşımacılığı için uyarlanmış faydacı otomobilden, kompakt bir ticari araç olarak köklerini unutmadan gerçek bir MPV’ye dönüştürüldü. Yüksek tavanı ve yanlardaki sürgülü kapılarıyla halen aynı şekle sahip, fakat artık bir depoya ait gibi durmuyor. Fransız tasarımcılar, kısa çıkıntılar ve bir SUV gibi yüksek bir ön profil ile ürettiler. Xenon farlar ile donatılabilir ve ayrıca standart LED gündüz farları sahip şekilde satışa sunuluyor. Stilisler mobilya ve seyahat dünyasından ilham alarak Berlingo'nun içini işlevsel ve kaliteli olacak şekilde geliştirdi. Yolcularının kendilerini iyi hissetmelerini için sağlamak, yumuşak dokunuşlu ve sıcak malzemelere yer verdi. Yaşam alanında, yeni döşeme ve çeşitli iç ambiyanslara karşılık gelen çeşitli renkler ile sunuluyor. Platform, Peugeot 308 binek otomobilinin platformu üzerine inşa edildiği için sürüş daha yumuşak. Mevcut motor üniteleri, 6 ileri vitesli manuel şanzımanla kombine edilmiş 110 beygirlik 1,2 litre benzinli motor ünitesi ve 8 ileri vitesli otomatik şanzımanla eşleştirilmiş 130 beygirlik bir başka litre turbo motor ünitesi var. Dizel kanadında ise üç çıkışlı 1,5 lt’lik bir versiyon yer alıyor sırasıyla 75 bg, 100 bg ve 130 bg. İkincisi, 8 ileri vitesli bir otomatik şanzımanla eşleştirilebilir. Diğerlerinde 6 ileri manuel şanzıman bulunuyor. Citroen Berlingo Teknik Özellikleri 1499 cc hacmindeki 1,5 litre BlueHDİ dizel motor ünitesi 100 beygir güç ile 250 Nm Tork değerleri üretiyor. 5 İleri manuel şanzımana sahip bu motor ünitesi ürettiği gücü ön tekerlere aktarmaktadır. Ayrıca 0-100 hızlanması 12,7 saniye ve azami hızı 172 km/s’tir. 1499 cc hacmindeki 1,5 litre BlueHDİ dizel motor ünitesi 130 beygir güç ile 300 Nm Tork değerleri üretmektedir. 6 İleri manuel şanzımana sahip bu motor ünitesi ürettiği gücü ön tekerlere aktarmaktadır. Ayrıca 0-100 hızlanması 10,3 saniye ve azami hızı 185 km/s’tir. 1499 cc hacmindeki 1,5 lt’lik BlueHDİ dizel motor ünitesi 130 beygir güç ile 300 Nm Tork değerleri üretiyor. 8 İleri otomatik şanzımana sahip bu motor ünitesi ürettiği gücü ön tekerlere aktarmaktadır. Ayrıca 0-100 hızlanması 11,2 saniye ve azami hızı 184 km/s’tir. Citroen Berlingo Yakıt Tüketim Değerleri Nedir? Citroen Berlingo BlueHDi 100 HP motor ünitesi fabrika çıkış verilerine göre ortalama yakıt tüketim değerleri 100 km/4,4 litredir. Citroen Berlingo BlueHDi 130 HP motor ünitesi fabrika çıkış verilerine göre ortalama yakıt tüketim değerleri 100 km/4,45 litredir. Citroen Berlingo BlueHDi 130 HP EAT8 Tam Otomatik motor ünitesi fabrika çıkış verilerine göre ortalama yakıt tüketim değerleri 100 km/4,45 litredir. Citroen Berlingo Tasarımı ve Boyutları Citroen Berlingo pratiklik, modülerlik ve tasarım olarak yenilikçi ruhuyla cesur bir çözüm sunuyor. Berlingo’nun boyutları 4403 mm uzunluğunda, 2107 mm genişliğinde, 1844 mm yüksekliğinde,775 lt’lik bagaj hacmine sahip ve 1520 kg ağırlığındadır. Citroen Berlingo Donanım Paketleri Feel Stil, Shine ve Shine Bold olarak üç ayrı donanım paketleriyle satışa sunulan Berlingo’nun öne çıkan ortak özellikleri şöyle; Gövde rengi yan aynalar, LED farlar, otomatik yanan farlar, yol bilgisayarı, hız sabitleme, ABS, ESP, EBD, ASR, yokuş kalkış desteği, ısofix, stepne, trafik işaretleri okuma, elektro mekanik park freni gibi. Peugeot Partner ve Opel Combo ile birlikte geliştirilen yeni nesil Citroën Berlingo, Cactus tarzı tasarımıyla tanıtıldı. Sıfırdan tasarlanan üçüncü nesil hafif ticari, yerini aldığı araçtan yeni platformu sayesinde ciddi şekilde ayrılıyor. Citroen'den haberler Citroën C4 çok geçmeden geri dönecek! Citroen, C5 ve C6’nın yerini alacak bir sedan planlıyor 2018 Citroën C4 Cactus Avrupa'da satışa sunuldu 2018 Berlingo, nihayet PSA Grubu'nun EMP2 platformuna geçiş yaptı. Daha kısa ve yüksek ön sekme, ileri taşınan ön cam, optimize edilmiş direksiyon asistanı sayesinde iyileşen manevra kabiliyeti ve kısaltılan dönüş çapı göze çarpan en önemli yenilikler. Yeni Berlingo, çeşitli Citroën modellerinde gördüğümüz Airbump'lar ile kapıların alt kısmında ekstra koruma sunuyor. Berlingo, diğer ticari modeller gibi birden çok versiyon ile sunuluyor. Uzunlukları sırasıyla ve metre olan M ve XL düzenleri ile alınabilen Berlingo'da 5 ve 7 koltuk sunuluyor. Her iki türevde de düz bir zemin sunan araç, Citroën'e göre sınıfının en iyi yükleme kapasitesine kavuşmuş. Cenevre Otomobil Fuarı ile ilgili bütün haberlere ulaşın M modelinin yükleme derinliği metre iken bagaj hacmi selefine göre 100 litre artarak 775 litreyi bulmuş. Kabinde sunulan 28 farklı saklama alanı ise ekstra 186 litrelik depolama hacmi sunmakta. Modutop adı verilen ve ikinci sıra koltuklardan veya bagajdan erişilebilen tavan yükleme bölmesi de kullanışlılığı arttıran bir diğer detay. Daha fazla eşya taşımak isteyenleri hedefleyen XL'de ise yükleme derinliği metre, bagaj hacmi ise 1,050 litre. Yeni Berlingo'nun 7 koltuklu XL paketinde ray üzerine yerleştirilen arka iki koltuk istenildiğinde çıkarılabiliyor veya 130 mm'ye kadar ileri kaydırılabiliyor. Bu özelliğin M versiyonunda olmadığını belirtelim. Motor yelpazesine bakacak olursak PSA Grubu araçlarda gördüğümüz litrelik PureTech motorun 110 ve 130 bg'lik turbo versiyonları ile 75, 100 ve 130 bg güç sunan litrelik dizel ile karşılaşıyoruz. Şanzıman seçenekleri ise motora bağlı olarak 6 ileri manuel veya 8 ileri tam otomatik. Aktif güvenlik freni, çarpışma sonrası güvenlik freni, yorgunluk tespit sistemi ve sürücü dikkat uyarısı gibi donanımlar bulunduran Berlingo güvenlik anlamında da sağlam. 2018 Berlingo, opsiyonel olarak dur/kalk özelliği taşıyan adaptif hız sabitleyici, trafik işareti algılama sistemi, kör nokta uyarısı, yokuş kalkış desteği, römork stabilite kontrolü ve otomatik uzun far asistanı gibi donanımlarla da alınabilecek. Android Auto, Apple CarPlay ve MirrorLink uyumluluğuna sahip 8" boyutlu dokunmatik bilgi eğlence sistemi ile donatılan yeni Berlingo'da panoramik kamera, kablosuz şarj ve standart, kar, çamur, kum ve ESP kapalı olmak üzere 5 modu bulunan Grip Control da sunulacak. 2018 Citroën Berlingo'nun lansmanı önümüzdeki ay Cenevre Otomobil Fuarı'nda gerçekleştirilecek. Satışların ise yılın ikinci yarısında başlaması planlanıyor. Kaynak Citroën Galeri 2018 Citroen Berlingo renault kangoo pampa'nın citroendeki karşılığı. çok şirin sevimli vs. bişey. peugeot partner ile aynı anda makyajlanan; aynı platformu paylaşan, amblemleri, ve kokpitindeki detaylarla partner'dan ayrılan otomobil... 1 depo yakıt ile ekonomik bir kullanım sergilendiğinde 80 km/h cruise control şehirlerarası 1300 - 1350 km yol yapabilen, ekonomik araç. 1600 cm3 lük motor hacmi ve 100 hp lik motor gücüne sahip dizel modeli ile dengeli bir sürüş icra edildiği takdirde, uzun yolda oldukça ekonomik bir sürüş sunan citroen aracıdır. km de takribi 17 kuruş tüketim değeri mümkün olabilmektedir. tabi bu olumlu özelliğin yanı sıra, dizel motordan kaynaklı ses ve kabin ses yalıtımındaki eksiklik, klimanın bir parça yetersiz kalması ve süspansiyonların bir parça sert olması gibi dezavantajlar da söz konusudur. hayatı, piknik konsepti tadında yaşayan kalabalık aileler ve orta ölçek esnaf için ideal araçtır. ayrıca 2. el piyasası canlı olan araç modellerinden biridir. peugeout partner ile aynı görünüme sahip ancak içi çok farklı. abi bende 2000 model var ön konsolda bildiğin kağıt tutacağı var ya hala anlam veremedim. benzin fişlerini sıkıştırıyorum oraya acaba dedim sornadan takılan birşey mi sökeyim dedim yok baya fabrika çıkışlı öyle. ayrıca hız göstergesinin hemen sağında aynı büyüklükte bir analog saat bulunmakta baya bildiğin saat! ilk bindiğimde ulan ne biçim devir göstergesi demiştim saatmiş ya. ya baya bildiğin saat! hdi 115ps olanı şehiriçi 6, uzun yolda ise - 5 litre arası yakan araç. cüssesine göre kokluyor resmen yakıtı. performans deseniz bu segmentte 115hp turbo dizel gayet tatmin ediyor. düz yolda bile patinaja düşebiliyor. donanımı fiyatına göre malum sitedekilerin ağzıyla "gırtlak dolu" denebilir. yağmur-far sensörü, viraj içi aydınlatması, arka makam perdeleri, sağ sol kol dayamalar arkada orta koltuk yatarak masa olabiliyor, gündüz ledleri, followme home, görsel destekli ön arka optik park sensörü, bluetooth usb aux, dijital klima, modutop paketlilerde cam tavan, ek üst raflar vs vs. daha da sayılabilir performans olarak her ne kadar 0-100 değeri düşük görünse de performansı, ara hızlanmaları kesinlikle öyle hissettirmiyor. sebebi vites yolları ve şanzıman oranları. şehir içinde özellikle 2000 devir sonrası çoğu dizeli üzer.* şehir içinde sıkıştıran vw polo, renault megane, hatta volvo s60*gibi pek çok aracı arkama almışlığım var her ne kadar inandırıcı gelmese de. onlar da inanmıyordu zaten, acı tecrübe ile inandılar eksileri - direksiyon birazcık sert. bir hafif ticari için normal ama peugeot 208'den inip buna binince insan biraz şaşırıyor. direksiyonda kullanılan malzeme de çabuk soyuluyor süspansiyonları sert. yol tutuş ise hafif ticari sınıfında vw caddy ile birlikte sınıfının en iyisi. youtube'da berlingo moose test olarak bakın.- ses sistemi kötü. teneke de değil ama daha iyi koltuklar hariç hiçbir yerinde yumuşak malzeme yok. yine hafif ticari klasmanında aynı araba olan peugeot partner'de neredeyse standart olan hız sabitleyicisi yok. aslında var ama aracın yazılımından kapatılmış. sanayide herhangi bir bilgisayarlı peugeot-citroen ustasına 200 tl vererek açtırabiliyorsunuz tanıdıksa bedavaya bile yapabilir, 2009 sonrası her berlingo'da varedit alttaki en düz paketini kullanmış arkadaşı dinlemeyin. aracı orta-üst paketle alırsanız her yeri eşya gözü. en düz pakette ortadaki büyük konsol yok. ondan dolayı eşya gözü el freninin yanında kalıyor. 2017 model olanı için massey traktörü bildin mi massey ? ondan daha sert direksiyonu, debriyajı ve gürültülü motoruyla sürdüğüm en dandik kamyonettir diyebilirim. ön cam düğmeleri konsolda bir yerde, eşya gözü hiç bir yerde değil çünkü yok. el freninin yanındaki bölmeler el seviyesinden 40 santim aşağıda ve aşırı kullanışsız. kabin gürültülü ve sarsıntılı, süspansiyon namına bişey yok. 2006 model renault kangoo'yu buna tercih ederim, o derece kötü bir aygıt. 2006 model dizel combi x modelini bir yıl kullandığım araç. uzun yolda az yakar yaşına göre konforludur fakat parçası pahalıdır, vergisi yüksektir, ani hızlanamaz. bu sabah itibariyle radyoda hangi kanalı açsam dizel otomatiği gelmiş deyü deyü bangır bangır reklamı yapılan araç özgür turhan'lı reklam videosu harika olmuş. klasik bir kamusal mizah videosu gibi. çok yaşa özgür turhan. ekşi sözlük kullanıcılarıyla mesajlaşmak ve yazdıkları entry'leri takip etmek için giriş yapmalısın. Motorlu Taşıtlar Vergisi'nde MTV 2018'de hangi araç sahibi ne kadar vergi ödeyecek? İşte yanıtı... Torba yasa tasarının Meclis Genel Kurulu'nda kabul edilmesiyle milyonlarca araç sahibinin ödeyeceği Motorlu Taşıtlar Vergisi MTV oranları netleşti. Motorlu Taşıtlar Vergisi MTV Kanunu'na eklenen hükümle taşıtın teslimi, ilk iktisabı ve ithalinde, hesaplanacak özel tüketim vergisi ÖTV hariç, KDV matrahını oluşturan değerler "taşıt değeri" olarak tanımlanacak. Otomobil, kaptıkaçtı, arazi taşıtları ve benzerlerinin vergilendirme usulü değiştirilerek, mevcut vergilendirme ölçütlerine taşıt değeri de eklenecek. Bu araçlarda MTV için uygulanacak yeniden değerleme oranı 1300 cc altı araçlar için yüzde 15, 1300 cc üstü araçlar için ise yüzde 25 olarak uygulanacak. 31 Aralık'tan önce kayıt edilen araçlar için eski sistemde vergi alınacak. 1 Ocak 2018'den itibaren trafiğe kaydedilecek araçlar için taşıt değeri dikkate alınacak. İşte araç sahiplerinin 2018'de ödeyeceği yeni vergi tutarları... 1300 cc ve altı araçlar 31 Aralık 2017'den önce tescil edilenler 2018'deki vergi tutarı 743 TL 1 Ocak 2018 sonrası tescil edilenler Fiyatı 40 bini aşmayanlarda 1-3 yaş arası 743 lira, fiyatı 40-70 bin lira arası olanlarda 817 lira, fiyatı 70 bini aşanlarda 892 lira olarak uygulanacak. Ödenecek vergi tutarları 1-3 yaş arası araçları kapsıyor 1301-1600 cc arası araçlar 31 Aralık 2017'den önce tescil edilenler 2018'deki vergi 1294 TL 1 Ocak 2018 sonrası tescil edilenler Fiyatı 40 bini aşmayanlarda 1-3 yaş arası bin 294 lira, fiyatı 40-70 bin lira arası olanlarda bin 423 lira, fiyatı 70 bini aşanlarda bin 553 lira olacak. 1601-1800 cc arası araçlar 31 Aralık 2017'den önce tescil edilenler 2018'deki vergi 2 bin 284 TL 1 Ocak 2018 sonrası tescil edilenler Fiyatı 100 bini aşmayanlarda 1-3 yaş arası 2 bin 512 lira, fiyatı 100 bini aşanlarda 2 bin 741 lira. 1801-2000 cc arası araçlar 31 Aralık 2017'den önce tescil edilenler 2018'deki vergi 3 bin 598 TL 1 Ocak 2018 sonrası tescil edilenler Fiyatı 100 bini aşmayanlarda 1-3 yaş arası 3 bin 957 lira, fiyatı 100 bini aşanlarda 4 bin 317 lira. 2001-2500 cc arası araçlar 31 Aralık 2017'den önce tescil edilenler 2018'deki vergi 5 bin 396 TL 1 Ocak 2018 sonrası tescil edilenler Fiyatı 125 bini aşmayanlarda 1-3 yaş arası 5 bin 936 lira, fiyatı 125 bini aşanlarda 6 bin 476 lira olarak uygulanacak. 4000 cc ve üstü araçlar 31 Aralık 2017'den önce tescil edilenler 2018'deki vergi 29 bin 483 TL 1 Ocak 2018 sonrası tescil edilenler Fiyatı 475 bini aşmayanlarda 1-3 yaş arası 32 bin 431 lira, fiyatı 475 bini aşanlarda 35 bin 379 lira olacak.

citroen berlingo 2018 vergisi ne kadar